„V tejto trase vidíme veľký potenciál vzhľadom na veľký počet dochádzajúcich za prácou k jednému z najväčších zamestnávateľov v regióne. Chceme, aby bolo komfortnejšie a najmä bezpečnejšie. Preto sme navrhli riešenie, v ktorom je trasa oddelená od frekventovanej cesty,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič.
V prípravnej fáze sa na projekte podieľala popri trnavskej župe aj obec Jaslovské Bohunice a Slovenské elektrárne. Tri subjekty uzatvorili v apríli 2022 memorandum o spolupráci.
Podľa cyklokoordinátorky Trnavského kraja Silvie Szokolovej, „návratnosť investície potvrdzujú aj dáta zozbierané v rámci prípravy unikátnej Štúdie rozvoja cyklistickej dopravy v Trnavskom kraji. V druhej etape je perspektívne postaviť cyklotrasu medzi Jaslovskými Bohunicami a Malženicami. Následne sa dá uvažovať o spojení Malženíc s Trnavou.“
Na základe záverov unikátnej dátovej Štúdie rozvoja cyklistickej dopravy v Trnavskom kraji, ktorú pripravila Cyklokoalícia, sa trnavská župa zameriava na výstavbu cyklistickej infraštruktúry v blízkosti sídiel. Práve tam má rozvoj nemotorového a ekologického spôsobu dopravy najväčší ekonomický a najmä spoločenský úžitok. V tejto súvislosti spolufinancuje výstavbu trasy medzi Bohdanovcami nad Trnavou a Špačincami, predstavila trasovanie 11-kilometrov dlhého úseku medzi Bolerázom a Smolenicami pripravuje aj spojenie Trnavy, Hrnčiaroviec a Zelenča novou cyklotrasou.
TTSK
Toto ste už čítali?
Lekárenská pohotovostná služba 1. novembra
Pamätajte, že na sviatok Všetkých svätých má pohotovostnú...
