Väčšina zo skontrolovaných kamiónov, až 44 z nich, cez územie Slovenskej republiky len tranzitovala. V prípade ôsmich šlo o bilaterálnu prepravu. Ani jeden skontrolovaný vodič neporušil žiadny z platných zákonov a nariadení. Výnimkou bolo jedno prekročenie maximálneho povoleného pracovného času a dva formálne nedostatky, ktoré sa týkali prepravy ADR.
„Výhradám slovenských dopravcov však rozumieme, keďže pre ukrajinských dopravcov neplatia také prísne podmienky ako pre dopravcov registrovaných v Európskej únii. To bezpochyby zvyšuje ich konkurencieschopnosť, ktorá bola v minulosti znižovaná práve počtom povoleniek,“
- povedal minister dopravy Jozef Ráž.
Podľa aktuálne platnej dohody v rámci celej Európskej únie sa povolenky od ukrajinských dopravcov nebudú vyžadovať do 30. júna 2024. Minister dopravy sa však bude na najbližšom rokovaní ministrov v Bruseli snažiť otvoriť tému skoršieho opätovného zavedenia systému povoleniek.
Ministerstvo dopravy SR
Toto ste už čítali?
Sociálna poisťovňa od januára zvýši dôchodky o 2,1 %
Sociálna poisťovňa (SP) od januára budúceho roka zvýši...
