„Sme o krok bližšie k schváleniu legislatívnej úpravy, ktorá posilňuje postavenie krajov ako objednávateľov prímestskej autobusovej dopravy. Vítame, že náš návrh bol posunutý do druhého čítania. Teší nás, že zaň hlasovali poslanci naprieč politickým spektrom. Aj to je znakom, že ide o návrh, ktorého cieľom je zlepšiť kvalitu života obyvateľom regiónov. Je v záujme nás všetkých, aby sa neopakovala situácia z Banskobystrického kraja, keď dopravca zo dňa na deň prestal jazdiť a ľudia ostali čakať na zastávkach,“ uviedol predseda združenia SK 8 a trnavský župan Jozef Viskupič.
Návrh novely zákona predstavili župani na tlačovom brífingu v utorok 23. marca 2021. Kraje vychádzali z praxe a ministerstvu dopravy navrhli doplniť kompetencie objednávateľa dopravných služieb vo verejnom záujme.
Zaviesť by sa malo nové ustanovenie, ktoré bližšie definuje nástroje na zamedzenie pozastavenia dopravy a okolnosti, na základe ktorých môže objednávateľ konať. Kraje navyše dostanú možnosť nariadiť dopravcovi prevádzkovanie dopravy počas mimoriadnych situácií, ako aj právomoci vykonávať kontrolné činnosti.
Županka a župani sa so zástupcami ministerstva zhodli, že v rokovaniach je potrebné pokračovať smerom k tvorbe nového samostatného zákona o verejnej doprave. Ambíciu tento zákon vytvoriť už minister dopravy niekoľkokrát deklaroval. Vo viacerých krajoch prebieha alebo sa pripravuje verejné obstarávanie dodávateľa týchto služieb na najbližších 10 rokov. Nová právna úprava by ho mala zjednodušiť.
Jozef Viskupič, predseda SK 8 a trnavský župan
Toto ste už čítali?
Svet si pripomenie Medzinárodný deň eliminácie násilia páchaného na ženách
Celý svet si 25. novembra pripomenie Medzinárodný deň...
